Automovilismo (I Clásica de Guía). Victoria para los hermanos Germán y Agustín Rodríguez

Los hermanos Germán y Agustín Rodríguez se proclamaron ganadores de la Primera Clásica Ciudad de Guía, prueba automovilística para vehículos históricos celebrada este fin de semana en el municipio guIense dentro del programa de sus fiestas patronales en honor a La Virgen y puntuable para la IX Copa Clásica de Gran Canaria. El segundo puesto recayó en el tándem formado Roberto y Tania García (padre e hija), mientras que los guienses Alejandro Moreno y Carlos Miranda ocuparon el tercer lugar del podio.

La meteorología sorprendía a los participantes con este atípico sábado otoñal en pleno mes de agosto, realizándose las verificaciones bajo la lluvia y encontrando parte del recorrido inicial con asfalto mojado y algo de neblina.

Desde el TR1 ya quedaba claro que el triunfo iba a estar en un cerrado mano a mano entre los hermanos Germán y Agustín Rodríguez (BMW 323i) y Roberto García con su hija Tania en el Honda Civic. En este primer tramo la diferencia entre ambos era de solo dos décimas y tras los primeros siete primeros tramos disputados los hermanos Rodríguez lideraban la prueba con solo 2,8 puntos sobre los García.

Por detrás la respuesta estaba a cargo de los más afinados en "Biciclómetros", hasta el punto de que el equipo Jesús Luján-Tino Vega se adjudicaba el TR2 empatando a 15,4 puntos con los hermanos Rodríguez en la primera plaza. Aunque los más constantes en la regularidad fue el equipo Alejandro Moreno-Luis Calixto Miranda con el Renault 4 TL, ya que además de estar siempre entre los cinco primeros se anotaron el TR4 y TR5 para afianzarse en una extraordinaria tercera plaza absoluta en la que al término de los siete primeros tramos eran secundados por los también "biciclometristas" Suso Luján-Tino Vega y María Victoria Moreno-Leonardo Perera (BMW 320), éstos además los primeros en el apartado de Debutantes.

Tras el descanso la segunda parte fue más atrevida, utilizando algunas carreteras agrícolas. En este reinicio Roberto y Tania se anotaban el TR8 y TR9, lo que les colocaba en la general a sólo 4 décimas de los hermanos Rodríguez. Sin embargo, en el TR10 la saga García se descolgaba con casi una veintena de puntos suplementarios que les dejaban prácticamente sin opciones de luchar por el triunfo y además seguidos en la general a solo 4,2 puntos por los consistentes Alejandro Moreno-Carlos Miranda. En este tramo también se producía el hundimiento en la clasificación de Suso Luján-Tino Vega por rotura de espárragos en una rueda delantera del Seat Ronda Crono.

Por su parte el campeón de Canarias de rallies Toñy Ponce, a los mandos de un Honda Prelude del año 1982, cometió un fallo de navegación que lo penalizó en un tramo cuando peleaba por el liderato. Este incidente le hizo descender hasta el 11º lugar, aunque posteriormente pudo recuperar tres posiciones y acabar en la octava plaza.

Como mejores equipos tinerfeños cabe destacar al de Manuel G. Monllor-Ricardo Espinosa (Ford Fiesta XR2), 12º de la general, así como al de Paco Martín-José Gámez (Ford Escort XR3) y al formado por Domingo Martínez-Ayla Martínez (Audi Coupé GT).

Por su parte, el tándem Domingo Alvarado-Alejandro Montesdeoca (BMW 315), vigésimos de la general, fueron los ganadores en la categoría Sin equipos por delante de Ramón Cabrera-Miguel Ángel Chinea (BMW 318i) y de Marino Delgado-Andrés Barrios con Seat 127.

En el acto de entrega de trofeos Marcos González, presidente de la Escudería Faroga y director de la carrera, agradeció la colaboración del Ayuntamiento de Guía y la de las firmas comerciales patrocinadores de la prueba el apoyo y respaldo para la celebración de esta exitosa primera edición en el municipio norteño.

Exponemos a continuación los ganadores en las distintas categorías de esta Primera Clásica Ciudad de Guía:

Categoría Biciclómetros:

Categoría Sin Equipos: