Moya empezó a vivir este viernes la subida de montaña

La Subida de Moya se disputa este sábado con una interesante lista de inscritos y equipos entre las tres modalidades, el debut de los car-cross en asfalto y el nuevo Porsche 911-992 RGT+ del piloto alemán Heinz Walter, aunque con el mismo favorito que se llevó la primera cita del Campeonato de Montaña de Las Palmas en Juncalillo, Miguel Angel Cabral y su portentoso Mitsubishi Lancer Evo V, que se estrenan en la rampa moyense. 

 

Sus seguidores más cercanos serán Gustavo Bolaños con otro Mitsubishi Lancer Evo, que intentará captar plaza de podio, al igual que Raúl Quesada con el Citroën C3 N5, que sigue teniendo en venta y lo vuelve a sacar en este trazado, no tan montañero por su falta de desnivel positivo, pero sinuoso y con buen firme. A partir de aquí, en la clasificación de la categoría 1 (turismos) puede surgir cualquier sorpresa, mientras en la categoría 3 solamente tenemos los dos car-cross versión asfalto de Juan José Armas y Carlos Quintero, los dos con un La Base SX-01.

 

 

Pero en las verificaciones de ayer tarde se produjeron diez bajas, entre ellas dos equipos favoritos como eran Alejandro Suárez (Mitsubishi) y Juany Jorge (Lanzarote), que teóricamente debían estar pugnando por alguna plaza del podio. Los no presentados fueron los números 3, 6, 8, 9, 15, 23, 202, 209, 216. Tampoco fue autorizado a tomar la salida el número 35. También es duda Alby Martel, que llegando a verificar se le averió la caja de cambios del Mitsubishi.

 

Esta tarde el casco de Moya se vistió de racing para acoger la parte no competitiva de la prueba, con las verificaciones de los coches (17:30 a 20 h). Desde el sábado por la mañana, en esta misma zona cercana al centro urbano, se instalarán las asistencias de los vehículos. La subida  arrancará  desde las 10 horas, con la manga de reconocimiento y las dos oficiales a continuación. La subida finaliza en Fontanales con la entrega de trofeos. Recordamos que este año se realiza el recorrido clásico de 7,01 km.

 

Esta es la segunda prueba del Campeonato  de Montaña de Las Palmas y del Campeonato de Regularidad Car Home Services, además del Trofeo de Promoción FALP, Trofeo Lubricantes Yacco y Copa BMW Power.

 

 

Recordamos que el cartel anunciador de la subida hace mención a sus "Bodas de Plata" en 2026, ya que sumando a las 22 últimas ediciones disputadas las tres primeras citas primitivas, en total son 25 ediciones de la histórica Subida Villa de Moya.