Abierta la carretera de El Faro tras concluir las obras de reparación y mejora

El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha dado por finalizada la obra de reparación y construcción de muros y de reforma de la plataforma en la GC-212, la carretera de El Faro, por lo que a partir de este jueves 23 de octubre ha quedado totalmente abierta a la circulación.

El consejero de Obras Pública, junto al alcalde Teror, José Agustín Arencibia, la concejala de Obras de Teror, Laura Quintana, y el tercer teniente de alcalde, Manuel Farías, visitaron recientemente estas obras cuyo coste, incluyendo demoliciones, firmes, muros, drenaje, señalización, servicios afectados, seguridad y salud, y gestión de residuos ha sido de unos 800.000 euros.

Los trabajos, que se iniciaron a principios de este año, se centraron en afianzar la seguridad de la vía entre los kilómetros 3,50 al 3,86 de esta vía. Durante el desarrollo de los trabajos, la vía ha estado cortada al tráfico de 9.00 a 18.00 horas los días laborables. De esta forma, durante los últimos nueve meses se han demolido,  La finalidad de estas construcciones de muros ha sido reforzar la plataforma en dichas zonas y evitar problemas del firme en el futuro. El capítulo dedicado a muros fue la partida más significativa del presupuesto de ejecución material, representando el 49,22% del total, es decir, 319.449 euros.

Esta vía comunica los barrios de Lo Blanco y Cruz del Piquillo, aunque las obras se han focalizado en un tramo en el barrio de El Faro. Éste presentaba problemas de capacidad estructural del firme y en los muros de contención. Se habían detectado sobre la plataforma la presencia de fisuras longitudinales y transversales de anchos considerables, hundimientos en la zona de rodadura, además de un deterioro importante en los muros que soportan la carretera.

También se ha demolido y reconstruido la plataforma de la vía deteriorada con un nuevo pavimento. En este sentido, se ha aprovechado la obra para ensanchar un poco la plataforma al ganarse espacio por haber retranqueado los muros nuevos frente a los antiguos.

Se han ejecutado actuaciones de drenaje como la ejecución de una canaleta de hormigón a lo largo del interior (margen derecho) de la calzada. También se han colocado barreras de contención nuevas ya que las anteriores estaban fuera de norma.

El proyecto también ha requerido la reposición de servicios afectados como dos conducciones de agua, una línea de alumbrado público y postes de líneas aéreas. La carretera vuelve a estar abierta al completo desde hoy, una vía usada no solo por los vecinos sino también por muchos conductores que quieren dirigirse a la Cumbre evitando la GC-21 y la GC-42.