La prueba arrancó anoche desde la Villa de Moya con la ceremonia de salida, en la que se presentaron 57 de los 61 equipos inscritos.
Finalmente son 57 los equipos que van a disputar esta octava edición del Rallye de la Comarca Norte de Gran Canaria, que se inició este viernes con los preámbulos de la prueba en Moya, con verificaciones de los vehículos desde las 15 horas y la ceremonia de salida posterior, donde el alcalde de la "Villa Verde" dió el banderazo de salida a todos los equipos en orden descendente de la lista. Estuvo acompañado por su concejal de Deportes, el presidente de la FALP Miguel Angel Domínguez y los miembros del CD. Azuatil, con su presidente Carlos Larrodé al frente del equipo organizador.
Aunque estamos en alerta por altas temperaturas, la variable y caprichosa climatología grancanaria quiso que la tarde estuviese fresca e incluso llegó a llover un poco después del acto, con las primeras horas de la noche. pero los protocolos de actuación por la situación de riesgo de incendio forestal ha obligado a recortar el tramo de "Moya", concretamente toda la parte del Barranco de Azuaje, por lo que la especial se queda con sólo 3,3 km de recorrido. Esto se debe a que esta carretera está dentro del Parque rural de Doramas y se tiene que preservar por la activación de los protocolos de actuación por #RiesgoIF.
La organización de Azuatil desde hace varios días ha distribuido un folleto de buenas prácticas para el respeto medioambiental y la seguridad del públic,o que asista al desarrollo del rallye y a sus tramos cronometrados.
En esta jornada del sábado será el desenlace en los nueve tramos cronometrados del rutómetro de esta edición, que se ha quedado con unos 12 km menos de tramos cronometrados. Toñi Ponce y Benjamín Avella con los Hyundai i20 Rally 2 son los favoritos, junto a los Porsche 911 de Julián Falcón, Ayoze Benítez, Julio Martínez y Modesto Martín. De momento, el estado del tiempo en esta parte de la isla donde se disputan los tramos de Moya, Guía-Cuesta de Silva y "Desguace y CAT Horacio-Gádar (El Agazal-Farragú)", es fresco e incluso con algo de niebla motivado por la inversión térmica producida por la calima y aire caliente en altura, que ojalá respete el recorrido de la prueba muy cercano a la costa norte de la isla redonda, cuyo primer tramo se disputa a partir de las 8:45 de la mañana, con llegada final en Moya a partir de las 17:35 horas y entrega de trofeos final a las 19:30. La zona de asistencia estará situada en el recinto ferial de Arucas y los reagrupamientos en el casco de Guía.
LOS TRAMOS DEL RCNGC22
"Moya" (3,300 km), con salida ahora en 100 m. después cruce Azuaje/Los Dragos, para continuar hacia Los Dragos y meta en bajada por esta carretera de Moya, hasta un poco antes del cruce de Cabo Verde. Con respecto al tramo inicial, se suprime la parte entre Buen Lugar y Lomo Blanco, es decir el tramo del Barranco de Azuaje.
"Santa María de Guía" (8,493 km), en la antigua carretera de la Cuesta de Silva y Cenobio de Valerón, con salida en las cercanías de El Pagador y meta, antes de la rotonda de Guía, pasando por cruce del Hormiguero y rotonda de Llano Alegre. Los cambios introducidos son el adelanto de la salida en unos 500 metros y se retrasa la meta en 200 metros, aumentando ahora su kilometraje.
"Gáldar-Desguace y C.A.T. Horacio" (7,011 km), con salida en El Agazal/Los Quintana, ahora 300 metros antes de la versión inicial, continuando por la carretera de Hoya Pineda, Buenavista y Los Silos, hasta girar a la izquierda en el cruce de la estrecha carretera de bajada a Farragú, tramo de máxima dificultad, concluyendo en el puente de los tres ojos del Barranco de Gáldar.
El rally también es puntuable, además del Campeonato BP de Las Palmas, para el Trofeo de Promoción y Volante FALP, Regularidad Sport y la mayoría de las copas y trofeos promocionales del certamen provincial, como la Nissan Micra, BMW Power, Faroga 1.6 Hankokk-Pastelería La Madera, Cardones Clio Prodrive, N3, Proauto Competición y Mejores Piloto y Copiloto Debutantes..
Los ganadores del pasado año, edición valedera para el Regional, fueron Enrique Cruz-Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2), que tuvieron de compañeros en el podio final a Luis Monzón-José Carlos Déniz (Skoda Fabia Evo Rally2) y Julián Falcón-Dani Rosario (Porsche 911), con Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 911), en cuarto lugar tras sufrir una penalización.
El sábado por la tarde se conocerá el nombre del equipo ganador de esta octava edición, con la llegada final a partir de las 17:35 horas y la posterior ceremonia de entrega de trofeos a las 19 horas, también en Moya.
Este rally es posible gracias al patrocinio de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria y los ayuntamientos de Agaete, Gáldar, Arucas, Artenara, Guía y Moya, sumado a varias empresas colaboradoras y otras como BP -sponsor del campeonato-, Icamotor, siempre fiel a los eventos del CD. Azuatil, que una edición más aportará la caravana de vehículos de seguridad de la organización.
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