El pasado 14 de diciembre, el consejero de Obras Públicas del Gobierno canario, Sebastián Franquis, intervino en el Parlamento canario, para exponer las grandes obras de su departamento de cara al 2022.

El consejero de Obras Públicas explicó que entre las grandes obras previstas está la ampliación del puerto de Las Nieves en Agaete, un proyecto que se había aparcado, pero que debido a las presiones de la Comisión Europea, se vuelve a retomar a considerarse clave en la nueva conectividad surgida por la pandemia.

Franquis anunció que su departamento está elaborando 26 proyectos de ejecución de obra pública tanto de carreteras como de vivienda y puertos en todas las islas y tendrá capacidad para licitar en los próximos dos años más de 1.000 millones de euros. Se trata de proyectos como el del tercer carril de la TF-5, el nuevo tramo de la LP-1 entre Las Tricias y Llano Negro, la nueva GC-5 entre la Circunvalación y Telde, el soterramiento de la rotonda de Belén María en Gran Canaria, la duplicación de la LZ-40, el condicionamiento de la GM-2 hasta Degollada de Peraza, el tramo del Anillo Insular entre San Juan de La Rambla e Icod, o las ampliaciones de puertos como el de Corralejo, Gran Tarajal, Agaete o Playa Santiago.

Así, se vuelve a retomar el polémico proyecto del puerto de Las Nieves, ya que la Comisión Europea considera fundamental esta actuación dentro de los fondos de recuperación asignados a España.

En concreto, se mantiene la ampliación inicial con un nuevo dique se ejecutará a partir de la prolongación de la actual escollera, por lo que la instalación de ahora quedará para uso exclusivo de barcos de recreo y pesqueros, mientras que la nueva infraestructura, con una línea de atraque de 400 metros y otro brazo de 500, permitirá el uso simultáneo por parte de dos líneas comerciales al mismo tiempo. Una vez finalizada la obra, el Puerto de Agaete tendrá una capacidad de 234 atraques deportivos y pesqueros.