Las cuatro salidas de La Aldea de San Nicolás

La polémica está servida y no es intención de añadir más leña al fuego si no que se sepa la verdad de un pueblo que esta sufriendo una situación insolita, pero debemos aclarar el sentido de hablar de las cuatro carreteras.

Los vecinos de La Aldea necesitan salir al norte porque allí están todos los servicios administrativos de las distintas administraciones incluidas las sanitarias y la salida al sur también se hace necesaria porque se ha convertido en el único nicho de trabajo para sus habitantes.

La carretera más antigua, hoy cerrada por un derrumbe a la altura del Anden Verde y que el Cabildo, responsable de carreteras no quiere despejar porque según ellos es una carretera muy costosa y peligrosa, bueno después de más 70 años dando servicio vienen a descubrir esto ahora.

Los habitantes de la Aldea están acostumbrados a luchar en esa carretera porque siempre ha sido la vía de salida principal, también hay que decir que no es el primer derrumbe que ha habido pero en otros tiempos había más voluntad de solucionar estos temas con gente mas sensible para un pueblo de más 8000 habitantes encerrados en una trampa.

Otra carretera es la nueva que se esta abriendo paso desde hace 8 años, la efectividad de la administración ha sido bastante cutre y no vale alegar lo de la crisis porque obras de carretera en otras islas no se han parado, quizás debido a la buena gestión de sus Cabildos, por ejemplo la carretera que va de Morro Jable a Corralejo, seguramente necesaria, al igual que el anillo insular en Tenerife y otras más que podíamos mencionar en cada una de las islas menos en Gran Canaria, salvo curiosamente la circunvalación por Arucas y la conexión a la carretera del Norte que se está ejecutando en este momento y en las que parece no ha faltado el dinero.

En esta nueva se ha venido a establecer una salida de emergencia con un horario que no se consultó con nadie y que no resulta útil para los que tienen que hacer visitas hospitalarias o ambulatorias que en cualquier caso pueden salir pero no entrar hasta las 5 de la tarde lo cual les obliga a dar la vuelta a la isla para regresar.

La tercera carretera carretera es la salida por las presas una carretera estrecha y tan peligrosa como otras y en cualquier caso lleva dos horas en llegar a Guía cuestión que por la vieja se hacia en menos de una con el consiguiente sobregasto de ruedas, combustible y desgaste general sin contar ahora en invierno de nieblas continuas y espesas en la mañana.

Y por fin la cuarta carretera que es la salida por Mogan que empieza por subir por una carretera con mucha pendiente que nos lleva mas tarde a atravesar el valle de Mogan, carretera estrecha también, y con alta densidad de tráfico al ser desviado tanto entrada como salida de camiones y toda clase de vehículos incluidos cientos de ciclistas que dificultan el trayecto.

En todos los casos el piso de las carreteras están muy deterioradas debido a los años que llevan sin atenderse debidamente dedicándose las cuadrillas de mantenimiento a poner parches de vez en cuando, por desgracia son las carreteras de los límites de la Aldea cuando se pasa de la degollada de Veneguera nos encontramos con una carretera en buen estado lo mismo que toda la que atraviesa el valle de Mogan.

Lo mismo pasaba con la de Agaete al Risco, cuando se pasaba de este último barrio la carretera se convertía en un suplicio, no queremos hacer comentarios sobre esta situación pero no hay que ser muy inteligente para apreciar y darse cuenta de la situación. El argumento que se ha usado para no abrir la vieja carretera y dejar que trabajen en la nueva tranquilamente, que no estará hasta mayo o junio, son muy ridículas si cuesta mantenerla la mitad o más de las carreteras de las islas están en la misma situación, ¿que van a hacer? Cerrarlas todas no creo que se atrevan, la otra triste disculpa es que es muy caro despejarla, pues anda que no han parado en gastos para la famosa y ridícula caravana comprometiendo a guardia civil, policía autonómica y se curtías por parte de las empresas constructoras que no se hacen responsables.

Esta es la situación general y eso es lo que tenemos con un daño que se esta produciendo a la economía local y el cabreo correspondiente de los turistas que desean dar la vuelta a la isla y un capricho de unos dirigentes políticos se lo impiden, si la situación económica era mala en poco tiempo se ha multiplicado con los negocios de restauración y otros totalmente parados, ¿quienes son los responsables de esta situación?