Domingo Ramos-Marcos Guerra se colocan líderes tras cuatro tramos.
Disputada la segunda sección del III Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, continúa la emoción por la victoria colocándose Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII) en cabeza de carrera a falta de cinco tramos cronometrados. Ramos-Guerra comentaban en la asistencia que iban a aumentar el ritmo para dar el asalto a la primera posición y casi lo consiguen en la segunda pasada por el tramo “Agaete-Gáldar”, que en esta ocasión recortaba su meta hasta quedarse con poco más de 4 kilómetros. Ramos-Guerra igualaban en tiempo a Benjamín Avella-Agustín Alemán (Ford Fiesta N5), quienes conseguían seguir liderando el rallye por 2,2 segundos de diferencia. Pero en la segunda pasada por el largo tramo de “Barranco de Moya” Avella-Alemán realizaban un trompo en el cruce de Moya y perdían más de treinta segundos al llegar a la línea de meta, lo que propiciaba que Ramos-Guerra encabecen el rallye al finalizar la segunda sección, con 32,2 segundos de ventaja respecto a los del Ford Fiesta N5.
Por detrás, Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX) han ido mejorando sus tiempos y escalan dos posiciones hasta situarse terceros en la clasificación general, dejando por detrás a los hermanos Benítez y a Juan Luis Santana-Gabriel Hernández, ambos con Mitsubishi Lancer EVO VII. Gran carrera también la que están realizando Guayasén Ortega y Daniel Quintana, líderes del Trofeo Toyota Enma 2RM, primeros clasificados del Trofeo BP de Promoción y sextos clasificados de la general con el Toyota Yaris.
EMOCIÓN TAMBIÉN EN LA REGULARIDAD SPORT
En regularidad sport también continúa la lucha y, tras contabilizarse los tres primeros tramos cronometrados, Manuel Hernández-Iván Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) lideran en la categoría Supersport, Javier Marrero-Isabel García (BMW 320) en la categoría Sport, favorecidos por un error que descolgaba a Ricardo Lorenzo-Ángel Víctor Martín (Seat 124 Sport) hasta la segunda plaza al penalizar 116,2 puntos en el cuarto tramo. Por su parte, Carlos Luis Miranda-Juan Pablo Llarena (VW Golf GTi) se mantienen en solitario en el Trofeo 50.
El rallye ha llegado a su ecuador y continuó a partir de las 14:00 horas, momento en el que salieron los equipos desde la zona de asistencia hacia una nueva dupla de tramos cronometrados compuesta por Firgas-Azuaje y Los Tilos-Guía.



























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